Milliyet.com.tr/ Sıfır arabada pandemi sonrası yaşanan meseleler şimdi çözülemezken güçte yaşanan meseleler da bölümde yeni problemlerin kapısını açtı. Hal bu türlü olunca çok sayıda araç alacak kişi ikinci el araçlara yöneldi. 2022 yılında satılan ikinci el araçların çoğunluğunu 21 yaş ve üzeri modeller oluşturdu. Geçtiğimiz yıl toplamda 6,4 milyon adet araç el değiştirirken dalda ikinci tarihi tepe görüldü.
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Lideri Hayrettin Ertemel şu sözleri kullandı: “Geçtiğimiz yıllarda satış adetleri rekor kırmış, ardından piyasa yıl sonu satış adetleri olarak inişli çıkışlı grafik izlemişti. İkinci el arabaya olan talebin nedenlerinin başında daima artan araba fiyatları sebebiyle arabanın bir gereksinimden çok yatırım aracı olarak görülmesi ve bu doğrultuda vatandaşlarımızın yatırımlarını bu alana yönlendirmesi olduğunu söyleyebiliriz.
Diğer sebepler ise sıfır arabaya erişimdeki önemli kahırların talebi ikinci ele yöneltmesi ve sıfır araç fiyatlarının yüksek olmasından ötürü bütçe doğrultusunda ikinci el araba tercih edilmesi olarak sıralayabiliriz.
10 YAŞ ÜZERİ ARAÇLAR FAZLA TALEP GÖRÜYOR
Satılan araçların istatistiklerine göz atıldığında trafikte çok sayıda yeni model yılına sahip araç görsek de epey yükselen fiyatlar ve var olan bütçeler dahilinde 5 yaş üzeri araçlarda talebin arttığı, 10 yaş ve üzerinin ise en fazla talep gören modeller olduğundan kelam edebiliriz. Örnek vermek gerekirse, polo, ford, opel üzere markalar birinci sıralarda…
İKİNCİ EL ARAÇ PİYASASINDA FİYATLARDA NE KADAR ARTIŞ OLDU?
ÖTV matrah güncellemesi bildirisinin beklenmesi dolayısı ile geçtiğimiz aylarda piyasa epey durağan bir seyir izlerken, bu kararın açıklanmasının akabinde ötelenen araç alım planları hayata geçirilmeye başlandı. Talebin bir anda artması da fiyat artışlarını beraberinde getirdi.
Fiyatlar daha da artabilir fikri ile şu an hem sıfır hem ikinci el arabaya talep hayli yüksek. Aralık ayından bugüne fiyatlarda ortalama %15 civarı bir artış kelam konusu.
ARAÇ BULUNURLUĞU NE DURUMDA?
Pandemi ile baş gösteren ve Rusya – Ukrayna savaşı ile üretimi çok etkileyen hammadde azlığı, çip derdi, lojistik sorunları üzere sebeplerle yaklaşık 2-3 yıldır sıfır arabaya ulaşım epeyce güç durumda.
Bu tabloya son devirdeki yüksek talep de eklenince limitli arzın talebi karşılaması maalesef mümkün olmuyor. Tüm bunlarla bir arada birtakım bayilerin sıfır araç satışında fazladan aksesuar, kasko ve sigorta poliçesini zarurî tuttuğu ya da ikinci el araç takassız araba satmadıkları halinde kimi duyumlar almaktayız. Mevcut şartlar göz önünde bulundurulduğunda arz talep istikrarı tekrar sağlanmadığı taktirde sıfır arabada ki bu meseleler maalesef bir müddet daha hayatımızda olacaktır.”