BARAN BEKİ | KARAR
Alman devlerden Mercedes ve Audi başta olmak üzere birçok araba üreticisi bilindiği üzere 2030’lu yıllara kadar büsbütün elektrikli modellere geçiş yapacağını duyurdu. BMW ise bu mevzuda mevcut çizgisini birazcık değiştirerek müdafaayı tercih etti ve bu bağlamda BMW, 2030 yılına kadar mevcut araçlarının yüzde 50’lik bir kısmının elektrikli olacağını belirtti.
MERCEDES VE AUDİ 2030’A KADAR BÜSBÜTÜN ELEKTRİKLİ OLACAK
Mercedes ve Audi üzere üreticiler ise mevcut planlarını açıklamalarının akabinde yeni içten yanmalı motorlar geliştirmeyeceklerini ve eldekiler ile 2030 yılına kadar devam edeceklerini de belirtmişti. BMW CEO’su Oliver Zipse ise öteki devlerin bilakis yeni içten yanmalı motorları geliştirmeye devam edeceklerini belirtmişti.
BMW MEVCUT ÇİZGİSİNİ BİR MÜDDET DAHA KORUMAK İSTİYOR
2025 ve sonrasında Neue Klasse platformu ile Audi ve Mercedes üzere üreticilere katılmayı bekleyen BMW, gelişen araba sanayisinde BMW alan birçok kesitin neden BMW aldığını unutmuyor ve gidebildiği kadar mevcut çizgisinde gitmek istiyor. Öte yandan, BMW yeni platformu Neue Klasse için de temel hazırlamaya devam ediyor, pekala nedir bu Neue Klasse?
NEUE KLASSE NEDİR?
Neue Klasse platformu üreticinin 1960 ve 1970’li yıllarda ihtilal niteliğindeki sedanlarında kullandığı bir isimdi aslında. Neue Klasse’nin çevirisi ise “Yeni Sınıf” demek. Ama günümüzdeki Neue Klasse, BMW için tam olarak teknolojinin tepesi olacak. Üretici bu platformunda büsbütün elektrikli modeller kullanmayı planlıyor ve bütün modellerde de yüksek teknolojiyi sonuna kadar kullanmayı düşünüyor. Markanın son yıllarda çıkardığı BMW iX üzere modeller ise mevcut çıtanın çok daha yükselebileceğinin bir habercisi.
MEVCUT PLATFORMDA DAHA YETERLİSİ ÜRETİLEMİYOR
Mevcut platformunda BMW daha âlâ elektrikli araçlar üretemiyor zira bu platform temelde hybrid yahut içten yanmalı motorlar kullanılması için var. Neue Klasse platformunun gelişi ile birlikte BMW mevcut elektrikli araçlarından çok daha düzgün araçlar üretebilecek ve şuan çıkan kimi yeni modeller göz önüne alındığında, heyecanlanmamak elde değil desek yeridir.
YENİ PLATFORM GELECEĞİN TEMELİ
BMW Ceo’su Zipse yeni platformları hakkında, “BMW Group şuana kadar elde ettiği başarılarından hiçbir vakit tatmin olmadı, bizi başkalarından ayıran şey de işte bu. Bu ruh ise Neue Klasse’nin karakterinin temelini oluşturacak.” yorumlarında bulundu. Tıpkı vakitte da üretici, bu yeni platformlarının üç ana temele odaklanacağını belirtti. Bunlar ise Otomotiv Yazılımları (Otopilot vb.), yüksek performanslı aktarma organları ve aracın kullanım müddeti boyunca sürdürülebilir olması.
Geçtiğimiz yıllarda gelmesi planlanan bu platform ise en başta iki model ile gelecek. Bunların ise büsbütün elektrikli 3 serisi ve X3 olması bekleniyor. Bu araçların ise şuanda CLAR platformunda üretilen i3 ve iX3’ün devamı olması ismine, tıpkı isimlere sahip olabileceği argüman ediliyor.
ÖN TAMPONLAR ABARTILIYOR MU?
Bu hoş haberler bir yana, BMW ise son yıllarda içten yanmalı motorlarında sıklıkla yapmaya başladığı, araçların ön ızgaralarını her yıl biraz daha büyütme alışkanlığına devam edecek üzere görünüyor. Son duyurulan BMW XM modelinde de kocaman ızgaralar kullanan üretici, birtakım şahıslara “Acaba bir sonraki araçta ön tampon yerine yalnızca ızgara mı olacak?” üzere değişik sorular sorma gereksinimi ortaya çıkartabiliyor.